Трагедия поляков под катынью. Гибель президента РП

[ковалев]

R.I.P.
Ужасное ощущение. Не хотелось, конечно, писать гадости, но первая гадкая мысль, которая у меня появилась, да и у многих моих знакомых, после того, как узнали о трагедии, была : "ФСБ постаралось..." Это конечно бред и разновидность психоза, но тем не менее такие мысли говорят о соответствующих настроениях в обществе.
Людям трудно поверить в то, что самолеты (тем более президентские) могут падать без участия Пентагона, Москвы, жидо-масонов, НЛО и т.п.
Ну и понятно, каждый виновных по своему понятию ищет. Если бы я был ку-клус-клановцем, то сказал бы, что самолет Качиньского сбили негры.
Вторая мысль (еще более гадкая ), которую не раз высказывали, и которая , признаюсь, тоже мне в голову пришла- " Бли-и-и-ин! А наш то дурень, летает себе и летает, и холера его не берет..." Это тоже о многом говорит.
Ну и этот зловещий символизм Катыни... В голове не укладывается.

З.Ы.
По "Евроньюс" брали интервью у прохожих.
Один молодой поляк сказал, что несмотря на ужасную трагедию, Польша останется прежней, в том смысле, что там уровень демократии такой, что не так уж и важно, кто стоит у руля страны. А у нас?
З.З.Ы. По ящику показывают, тело Качиньского привезли в Польшу.

[Эгил]

Эгил !
Самолет разбился на территории России. По всем международным законам, расследованием занимается страна, на территории которой произошла катастрофа.

Ошибка России заключается не в том, что она принялась разгребать обломки и вести расследование, а в том, что тут же создала комиссию без участия польской стороны, которую еще и возглавил полякофоб Путин лично. Это очевидная провокация.

[Lemmy]

Вторая мысль (еще более гадкая ), которую не раз высказывали, и которая , признаюсь, тоже мне в голову пришла- " Бли-и-и-ин! А наш то дурень, летает себе и летает, и холера его не берет..." Это тоже о многом говорит.
Ну и этот зловещий символизм Катыни... В голове не укладывается.

З.Ы.
По "Евроньюс" брали интервью у прохожих.
Один молодой поляк сказал, что несмотря на ужасную трагедию, Польша останется прежней, в том смысле, что там уровень демократии такой, что не так уж и важно, кто стоит у руля страны. А у нас?
З.З.Ы. По ящику показывают, тело Качиньского привезли в Польшу.

Та же мысль проскочила.К сожалению.Не важно кто и как.Все мы - люди.Недаром новый БОИНГ прикупил.Надёжней всё-таки,чем хлам из Расеи.А Лех сэкономил.Пусть живут все президенты и их сопровождающие.Они то при чём?
Ладно,смотрим ЕВРОНЬЮС.

Ошибка России заключается не в том, что она принялась разгребать обломки и вести расследование, а в том, что тут же создала комиссию без участия польской стороны, которую еще и возглавил полякофоб Путин лично. Это очевидная провокация.

ТО ЭГИЛ:

А амерыканцы ненавидя нашего Папу взяли и продали ему совершенно исправный самолёт.Без всяких там "жучков" от ЦРУ и ФБР.А так хотелось в заговоры верить.Когда-то, давно уже...Осталось пару форумчан ещё сюда приписать.Один выдвинул версию о катастрофе,другой предсказал два месяца назад,что недолго осталось Леху.
У Вас просто всё так.Значит надумался главный поляк своей страны рвануть в Россию.Сел с утра в самолёт со свитой и айда!На первый попавшийся аэродром у Катыни.А польские спецслужбы с охраной президента,значит в Варшаве остались.Выходной как-никак,суббота.Допустим Лучезарный к нам в Пинск приезжал.Так это власти за полтора месяца до приезда,наверно сами догадались город вылизать,граждан предупредить,чтоб к окнам не подходили,форточки не открывали,люки канализационные позаваривали,ружья охотничьи конфисковали...А тута в другую страну решил махнуть не глядя.Мда уж...






Всвязи с этим могет кому-то интересно будет.


З.Ы.А это не по-людски както получается.И здесь "отличились".Может к вечеру одумаются?

[Эгил]

Как сообщают Life News, руководитель полетов аэродрома Северный Павел Плюснин рассказал, что пилоты Ту-154 не докладывали о высоте.

«Им было предложено уйти на запасной аэродром, потому что погода стала ухудшаться. Они отказались. Они на это ответили: «У меня топливо позволяет, я сделаю один проход и уйду на запасной аэродром, если не сяду». Я ему также предлагал уйти в другие города на посадку. Но почему он отказался – у него спросить надо было. Таково было решение командира экипажа», – сказал Плюснин.

«Они должны были давать мне квитанцию. Квитанция - это данные о высоте при заходе на посадку. А они мне ее не давали. Почему - я понятия не имею. Наверное, потому что русский язык плохо знают. По-русски они говорят, а вот с цифрами у них туговато. В итоге я не имел представления, на какой высоте они находятся», – добавил он.

Один русский очевидец рассказывал в новостях что видел как самолет крылом цепляет дерево, потом крыло ломается и самолет падает.

Моя версия все таки подтверждается! Диспетчер давал неверные указания пилотам и говорил только по русски!

[Lemmy]

Один молодой поляк сказал, что несмотря на ужасную трагедию, Польша останется прежней, в том смысле, что там уровень демократии такой, что не так уж и важно, кто стоит у руля страны. А у нас?

У нас тоже самое.

С чувством юмора у Вас всё в порядке.Ещё он упомянул Конституцию,если это с ЕВРОНЬЮС.А по какому варианту Конституции было бы у нас,так это чёрту лысому только известно.И трудно себе представить,что у нас в презедентском самолёте вместе с презедентом летел бы Позняк,или ещё кто-то из оппозиции.

То ЭГИЛ:

Вы свои доводы сразу в Интерпол отсылайте.Там примут к сведению.

[Эгил]

Дорогой Лемми, посадить самолет в туман не сложно при связи с диспетчером. Очевидец видел самолет, а это значит что туман не был таким жутким, более того, за сорок минут до того самолет с журналистами это смог сделать. Как можно доверить посадку самолета диспетчеру который не знает английского языка?

[Эгил]

Вы свои доводы сразу в Интерпол отсылайте.Там примут к сведению.

Причем здесь интерпол?

Вот эта позорная фраза "Наверное, потому что русский язык плохо знают" ....

[Сибиряк]

Эгил
Причем здесь интерпол?
Вот эта позорная фраза "Наверное, потому что русский язык плохо знают" ....

Пипец.....Эгил,Вы ждёте когда вам ПРЯМО скажут?

[ковалев]

Господи, как гнусно. Да не ругайтесь вы друг с другом. траур все-таки. Побойтесь Бога.

З.Ы. Да, фиг с вами... Ругайтесь. В Беларуси траур не объявляли. В России, Украине, Прибалтике, Бразилии объявили, а в Беларуси нет.

[Lemmy]

С чувством юмора у Вас всё в порядке.Ещё он упомянул Конституцию,если это с ЕВРОНЬЮС.А по какому варианту Конституции было бы у нас,так это чёрту лысому только известно.И трудно себе представить,что у нас в презедентском самолёте вместе с презедентом летел бы Позняк,или ещё кто-то из оппозиции.

Ну а в чём проблема. Уйдёт этот Бацька, придёт другой Бацька И так далее.
Локальный беларуский армагиздец из-за ухода Айца точно не наступит

Это я к тому,что в "случае чего" никаких выборов не будет.Верно,полностью с Вами согласен.Я ещё энто к тому,а в "случае чего" встречали бы у нас так своего ...,вышло бы на улицы Минска столько народа(в особенности молдёжи)?Чем бы занялась та хунта,которая не погибла бы?Да власть делить начали б всякого рода лже-генералы типа Шеймана и Чергинца.За глотки хватали бы друг друга.Некому было бы встречать Айца.
И эта...жена президента жива осталась бы при любом раскладе.

[SET]

В этом споре два лагеря. Почему так? А потому, что взрывы домов, взрывы метро, физическое устранение неугодных - все это олицетворяет Россию.

Только ли Россию?
У Англии, Израиля, США (список мона продолжать) тоже ручки в кровище.
Ждем расшифровки ящиков. И не нагнетаем обстановку.

[каваль]

Вы свои доводы сразу в Интерпол отсылайте.Там примут к сведению.

Причем здесь интерпол?

Вот эта позорная фраза "Наверное, потому что русский язык плохо знают" ....

Если аэропорт не международный, то диспетчера могут и не обязаны знать английский. Эгил, все ЧП имеют место быть при трагическом стечении нескольких обстоятельств. Это может быть некий злой рок. Качиньский изначался не собирался лететь. По плану была одна встреча Туска с Путиным. Далее его инициатива. Если здесь и был (по-вашему) чей-то умысел, то только не россии. Т.к. все понимают, что в первую очередь подозрения падают на принимающую сторону. Соглашусь в одном: бардака в россии хватает, особенно на смоленщине - грязь, абыяковость, ужасные дороги и очень низкий уровень жизни. Для россии это как заброшенная чукотка.

[Lemmy]

Дорогой Лемми, посадить самолет в туман не сложно при связи с диспетчером. Очевидец видел самолет, а это значит что туман не был таким жутким, более того, за сорок минут до того самолет с журналистами это смог сделать. Как можно доверить посадку самолета диспетчеру который не знает английского языка?

Внимательно читаем:

Лех Валенса: пилот Качиньского мог действовать по чьим-то указаниям.


" Пилот разбившегося авиалайнера президента Польши мог "действовать по чьим-то указаниям", считает экс-президент Польши, создатель профсоюза "Солидарность" Лех Валенса. Он сказал, что пилоты правительственного авиаотряда Польши - профессионалы высшей квалификации, поэтому "вряд ли пилот мог самостоятельно раз за разом пытаться посадить самолет в условиях тумана". Для того, чтобы делать окончательные выводы о причинах катастрофы "необходимо дождаться официального заключения специальной комиссии", добавил Лех Валенса.

В истории летчиков польского президентского авиаотряда известен случай, когда пилот не выполнил указание Леха Качиньского. В августе 2008 года командир правительственного Ту-154 отказался посадить лайнер в Тбилиси по соображениям безопасности и несмотря на протесты Леха Качиньского приземлил самолет в Азербайджане, откуда главе польского государства пришлось выехать в Грузию на автотранспорте.

Самолет Ту-154 польского президента Леха Качиньского рухнул в лес на окраине Смоленска 10 апреля в 10:56 по московскому времени. Лайнер заходил на посадку в сложных метеоусловиях - видимость из-за тумана была существенно ниже предельно допустимой. На четвертом заходе самолет зацепил верхушки деревьев и рухнул в километре от посадочной полосы."





Черные ящики" Ту-154 вскрыли в присутствии польских экспертов.


" Межгосударственный авиационный комитет (МАК) приступил к вскрытию бортовых самописцев разбившегося Ту-154 президента Польши. "Речевой и параметрический самописцы доставлены в специальную лабораторию МАК, [u]где в присутствии польской стороны, в том числе представителей прокуратуры Польши, а также Следственного комитета при прокуратуре РФ, начаты работы по их вскрытию", - отметили в пресс-службе Министерства транспорта РФ.

На месте также присутствуют представители Следственного комитета при прокуратуре РФ. По словам специалистов МАК, вскрытие речевого самописца показало, что "его состояние удовлетворительное". Обнаружено, в частности, что лента параметрического самописца "находится на катушках, но вышла из лентопротяжного механизма, вероятно, в результате удара".

Авиалайнер Ту-154 президента Польши разбился при заходе на посадку в лесу под Смоленском. Летчики садились в условиях сильнейшего тумана. Лайнер сделал три неудачных захода, а в четвертый раз снизился слишком рано, зацепил деревья и разрушился. На борту находились 96 человек, в том числе официальная делегация Польши во главе с президентом Лехом Качиньским. В результате авиакатастрофы погибли все, кто находился на борту самолета."[/u]



З.Ы.За меня сказал КАВАЛЬ.Нечего пока добавить.Всё верно.

[Lemmy]

Там вроде ещё говорили,что у ТУшки уже шасси были выпущены.Они также сыграли свою "роль".Ими зацепился и начал переворачиваться в воздухе.И что самолёт шёл на посадку слишком круто снижаясь.

[SET]

Самолет очень хрупкая штука. При взлете, если самолет цепляет хвостом землю, он просто ломается пополам. Тут самолет зацепил крылом дерево, крыло отвалилось, а дольше отваливается все что можно – деревьев там много. Плюс еще топливо, которого в самолете хватало. При катастрофе на посадке обычно горящее топливо по инерции попадает в передние отсеки, то есть самолет мог просто перевернуться (даже если топливо и не загорелось все равно пипец)

…Ту-154 построен по аэродинамической схеме свободнонесущего низкоплана со стреловидным крылом (35° по линии четверти хорд), Т-образным оперением и задним расположением двигателей. Силовая установка состоит из 3 ТРДД НК-8-2 конструкции ОКБ-276 Н.Д.Кузнецова. На модификации Ту-154М они заменены двигателями Д-30КУ-154 конструкции ОКБ П.А.Соловьёва. Два двигателя размещены по бокам на пилонах, третий - внутри фюзеляжа с воздухозаборником в форкиле с S-образным каналом. Шасси самолёта трёхстоечное, с носовой стойкой. Основные стойки шасси убираются в специальные гондолы на крыле. Крыло трёхлонжеронное, кессонной конструкции, снабжено предкрылками, трёхщелевыми закрылками (на Ту-154М - двухщелевыми), интерцепторами и элеронами.. В состав БРЭО входит метео-навигационный локатор "Гроза-154", навигационный вычислитель расстояния до маяка, доплеровский измеритель путевой скорости и угла сноса ДИСС-013….

Шасси у самолета были выпущены, вот еще один фактор для зацепа, а так как шасси в крыле, то оно опять таки отлетает (возможно, что два сразу).