Модераторы: goward, Vadim Deruzhinsky, Andrey Ladyzhenko
Шоломич » Вт авг 29, 2017 2:16 pm
Istorik писал(а):Шоломич писал(а):Строители завершили подъем железнодорожной арки Крымского моста ровно за сутки
https://ria.ru/society/20170829/1501293 ... n_partners
http://ren.tv/novosti/2017-08-29/stroit ... ource=smi2
А ещё недавно я лично видел её стоящей у пирса.
Это уже мост ?Сколько еще нужно таких арок?
Istorik » Вт авг 29, 2017 3:10 pm
Шоломич писал(а):Istorik писал(а):Это уже мост ?
Нужно ещё одну.
Шоломич » Вт авг 29, 2017 5:41 pm
Istorik писал(а):Шоломич писал(а):Istorik писал(а):Это уже мост ?
Нужно ещё одну.
Значит до моста еще пол века
Istorik » Ср авг 30, 2017 7:54 am
Шоломич писал(а):Тебе если на оленях то - да, ели на собаках, то в полтора раза дольше...
Шоломич » Ср авг 30, 2017 8:54 am
Istorik писал(а):Шоломич писал(а):Тебе если на оленях то - да, ели на собаках, то в полтора раза дольше...
Умник ты Шоломич, все ты знаешь, наверное ты на этом ту саму "собаку сьел"
Шоломич » Ср авг 30, 2017 8:56 am
Первое судно прошло под аркой Крымского моста.
Шоломич » Чт авг 31, 2017 6:28 am
Справка Известий
Общая стоимость проекта в ценах соответствующих лет составляет 227,92 млрд рублей. С момента подписания государственного контракта в феврале 2015 года строительство профинансировано более чем на 144 млрд рублей (более 60% от суммы контракта).
На объекте с учетом вахтового метода работает более 10 000 строителей и более 1500 инженерно-технических работников. В среднем ежесуточно на стройке трудится около 6000 человек.
По основным конструктивам автодорожной части работы выполнены более чем на 74%, по железнодорожной части — более чем на 35%.
Основная задача проекта — обеспечить транспортную доступность Республики Крым, не имеющей сухопутной связи с континентальной Россией, вне зависимости от погодных условий. Трасса берет начало на Таманском полуострове (Краснодарский край) в районе косы Тузла. Далее пролегает по существующей дамбе и через «протоку» выходит на остров Тузла. Затем трасса пересекает Керчь-Еникальский канал и, огибая с севера мыс Ак-Бурун, выходит на Керченский полуостров (Республика Крым).
Транспортный переход запроектирован в виде двух параллельно расположенных мостов, объединенных общей конструктивно-технологической схемой. Железнодорожный мост запроектирован под II категорию железной дороги (под два пути) и расположен со стороны Черного моря. Автодорожный мост — под Iб категорию автодороги (под четыре полосы), расположен со стороны Азовского моря. Строительная длина по оси автомобильной дороги составляет 19,03 км, по оси железной дороги — 19 км.
Иван Скиндер » Чт авг 31, 2017 4:54 pm
Шоломич » Пт сен 01, 2017 5:38 pm
skorynapiterski » Пт сен 01, 2017 6:09 pm
Андрусь Буй » Пт сен 01, 2017 9:48 pm
Малайца, паца
- ведае з каго бабосаў можна зрубіць па лёгкаму 
Андрусь Буй » Пт сен 01, 2017 10:20 pm
Шоломич » Сб сен 02, 2017 4:13 pm
Российский космонавт опубликовал фото Крымского моста с орбиты МКС.
Космонавт отряда «Роскосмоса» Сергей Рязанский опубликовал фотографию моста через Керченский пролив, сделанную с орбиты Международной космической станции (МКС).
«Железнодорожная арка строящегося моста через Керченский пролив закреплена на фарватерных опорах. Мы тоже с МКС следим за строительством», — написал космонавт в своем аккаунте в Twitter, где выложил фото.
Андрусь Буй » Сб сен 02, 2017 9:50 pm
Знакомые из Крыма принесли приятную новость: после вчерашнего монтажа пролета крымского моста, одна опора просела на метр, вторая на полтора. Просадка продолжается. Работы приостановлены, что делать, никто не знает. Надеются на остановку просадки опор.
Работникам велено соблюдать молчание.
Шоломич » Вс сен 03, 2017 5:04 am
после вчерашнего монтажа пролета крымского моста, одна опора просела на метр, вторая на полтора.
Ну хоть какой-то прогресс!!!!..., а то ещё год назад из ваших стройных, толерантных гейропейских рядов раздавалось, что-то типа - "строительство моста - это миф!!!!...." Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7
